近日,廣日股份下屬子企業(yè)廣日電梯應(yīng)用于廣州市軌道交通新建線路的首臺自動扶梯樣機通過驗收,正式啟動量產(chǎn)。該臺扶梯提升高度6.943米,桁架總長超過20米,重量超過20噸,為車站最大單體設(shè)備,該項目應(yīng)用了國內(nèi)領(lǐng)先的自動扶梯故障預(yù)警和多維感知系統(tǒng),具備更智能、更安全和更環(huán)保的特點,將安裝在二十二號線陳頭崗車站。
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為全力做好廣州地鐵項目扶梯量產(chǎn)工作,廣日電梯一方面通過對供應(yīng)鏈周期和產(chǎn)能進行全面評估,推進瓶頸物料供應(yīng)商開拓、對場地各個功能區(qū)進行調(diào)整,推進車間地下大功率用電系統(tǒng)和大噸位吊車加裝改造確保扶梯量產(chǎn)工作有序推進;另一方面通過均衡各裝配工序,制定了新的人員配置表,組建更加高效的地鐵扶梯產(chǎn)線模塊,同時修訂新的地鐵扶梯裝配工藝,并開發(fā)相應(yīng)的輔助工裝和檢驗器具20余項,從而提高裝配效率,確?!肮て诓徽{(diào)、任務(wù)不減”。
2019年,廣日股份領(lǐng)銜的全資子公司廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、參股子公司日立電梯(中國)有限公司聯(lián)合體中標廣州市軌道交通新建線路自動扶梯和電梯采購(含安裝)及運維服務(wù)項目,將為廣州多條軌道交通新建路線提供2477臺公共交通重載型自動扶梯、402臺電梯、24臺自動人行道等電梯設(shè)備,并提供長達15年綜合運維服務(wù),項目涵蓋地鐵三號東延線、十一號線、十八號線、二十二號線等10條新建或延長線,線路全長達279.3千米,設(shè)有140座車站。